Подробное руководство по бензиновому генератору GG950DC: технические параметры, советы по эксплуатации, устранение неполадок и полезные рекомендации для пользователей.
Генератор бензиновый GG950DC — это надежный источник автономного электропитания, идеально подходящий для дачи, строительных площадок или резервного питания дома. В этой статье разберем его особенности, технические характеристики и дадим практические советы по использованию.
Генератор бензиновый GG950DC: полная инструкция и технические характеристики. Скачать PDF
Генератор бензиновый GG950DC — это надежный источник автономного электропитания, идеально подходящий для дачи, строительных площадок или резервного питания дома. В этой статье разберем его особенности, технические характеристики и дадим практические советы по использованию.
🔧 Технические характеристики
- Тип двигателя: 4-тактный, бензиновый, воздушного охлаждения
- Мощность:
- Максимальная — 0.95 кВт
- Номинальная — 0.85 кВт
- Напряжение: 220 В
- Топливо: бензин АИ-92
- Расход топлива: ~0.6 л/час (при 75% нагрузке)
- Объем топливного бака: 4.5 л
- Время работы: до 6 часов (зависит от нагрузки)
- Уровень шума: ~72 дБ
- Вес: 25 кг
- Запуск: ручной (стартерный шнур)
⚡ Советы по эксплуатации
- Первый запуск
- Перед использованием залейте масло (рекомендуется SAE 10W-30).
- Заправьте бензин, но не переливайте — оставьте место для расширения.
- Дайте генератору поработать 3–5 минут без нагрузки для прогрева.
- Регулярное обслуживание
- Меняйте масло каждые 50–60 часов работы.
- Чистите воздушный фильтр (можно промывать в мыльном растворе).
- Проверяйте свечу зажигания — нагар ухудшает запуск.
- Безопасность
- Не используйте генератор в закрытых помещениях — риск отравления угарным газом! ⚠️
- Подключайте приборы напрямую или через удлинитель с заземлением.
🛠️ Устранение неисправностей
Проблема | Возможная причина | Решение |
---|---|---|
Генератор не запускается | Нет топлива, загрязнен фильтр | Заправьте бак, почистите фильтр |
Пропадает напряжение | Износ щеток генератора | Замените щетки |
Сильная вибрация | Ослабли крепления двигателя | Подтяните болты и гайки |
Перегрев | Засорен радиатор охлаждения | Очистите ребра охлаждения |