Инструкция по эксплуатации генератора dy6500lx

Подробная инструкция по использованию генератора DY6500LX: технические характеристики, правила эксплуатации, полезные советы и устранение неисправностей. Узнайте, как правильно обслуживать генератор для долгой и бесперебойной работы.

Инструкция по эксплуатации генератора DY6500LX: полное руководство. Скачать PDF​



Генератор DY6500LX — это надежный источник резервного электропитания, который подходит для дома, дачи или строительных работ. Чтобы устройство работало долго и без сбоев, важно правильно его эксплуатировать и обслуживать.

🔧 Технические характеристики DY6500LX

  • Тип двигателя: 4-тактный, бензиновый, воздушного охлаждения
  • Мощность:
    • Максимальная — 6,5 кВт
    • Номинальная — 5,8 кВт
  • Объем топливного бака: 25 л
  • Расход топлива: ~2,3 л/час (при 75% нагрузке)
  • Время работы: до 9 часов (зависит от нагрузки)
  • Розетки: 2×220 В (16 А), 1×12 В (для зарядки АКБ)
  • Уровень шума: ~72 дБ (на расстоянии 7 м)
  • Вес: 85 кг

Запуск и работа генератора

  1. Подготовка:
    • Проверьте уровень масла (используйте SAE 10W-30). 🔧
    • Залейте бензин (АИ-92 или выше). ⚠️ Не используйте топливо с примесями!
    • Убедитесь, что нагрузка отключена.
  2. Запуск:
    • Переведите топливный кран в положение ON.
    • Закройте воздушную заслонку (если холодный пуск).
    • Переключите выключатель зажигания в ON.
    • Плавно потяните стартер или включите электростартер (если есть).
  3. Подключение нагрузки:
    • Дайте генератору прогреться 2–3 минуты.
    • Подключайте приборы по очереди, не превышая мощность.

🛠 Обслуживание и уход

  • Масло: Меняйте каждые 50–100 часов работы.
  • Воздушный фильтр: Чистите каждые 30 часов, заменяйте при износе.
  • Свеча зажигания: Проверяйте зазор (0,7–0,8 мм), чистите от нагара.
  • Длительное хранение: Слейте бензин или добавьте стабилизатор топлива.

🔥 Возможные неисправности и решения

ПроблемаПричинаРешение
Генератор не запускаетсяНет топлива, разряжен АКБЗаправьте бензин, зарядите аккумулятор
Прерывистая работаЗасорен топливный фильтрПочистите или замените фильтр
Слабый ток/напряжениеПерегрузка, неисправность АВРУменьшите нагрузку, проверьте регулятор
Сильная вибрацияОслаблены болты крепленияПодтяните крепежные элементы

 

Вложения

Статистика

Создано
TechnikHilfe,
Ответы
0
Просмотры
1
Назад
Сверху