Инструкция по техническому обслуживанию дизельного генератора

  • Автор темы Автор темы UseHub
  • Дата начала Дата начала
Подробное руководство по обслуживанию дизельного генератора: технические характеристики, этапы ТО, полезные советы и устранение неисправностей. Увеличьте срок службы вашего оборудования!

Полная инструкция по техническому обслуживанию дизельного генератора. Скачать PDF​



Дизельные генераторы — надежные источники резервного питания, но их долговечность напрямую зависит от правильного обслуживания. 🔧 В этой инструкции разберем все этапы ТО, ключевые параметры и частые поломки.

🔹 Технические характеристики (на примере стандартных моделей)​

  • Мощность: от 5 кВт до 3000 кВт
  • Расход топлива: 1.5–3 л/час (для 10 кВт)
  • Рабочее напряжение: 220/380 В
  • Частота вращения: 1500/3000 об/мин
  • Уровень шума: 65–85 дБ (зависит от кожуха)

🔹 Ежедневное обслуживание​

  1. Проверка уровня масла — используйте щуп, доливайте до отметки MAX.
  2. Контроль топлива — избегайте осадка в баке, сливайте воду из отстойника.
  3. Осмотр ремней и патрубков — трещины или потеки требуют замены.

🔹 Еженедельное ТО​

  • Чистка воздушного фильтра (продувка или замена).
  • Проверка аккумулятора — напряжение 12.6 В, очищайте клеммы от окислов.
  • Тест холостого хода — запуск на 10–15 минут для прогрева.

🔹 Месячное обслуживание​

  • Замена масла (каждые 200–250 моточасов): SAE 15W-40 для умеренного климата.
  • Промывка системы охлаждения — удаляйте накипь спецрастворами.
  • Диагностика свечей накала — сопротивление должно быть 0.1–1 Ом.

🔹 Сезонные работы​

  • Зимой — подогревайте блок антифризом, используйте зимнее дизтопливо (ДТ-З).
  • Летом — усиленная вентиляция, контроль перегрева.

🔎 Устранение частых неисправностей​

  • Генератор не запускается → проверьте топливный насос, свечи, АКБ.
  • Падение мощности → засорен топливный фильтр или форсунки.
  • Перегрев → недостаток антифриза, загрязнен радиатор.

💡 Полезные советы​

  • Всегда держите запас масла и фильтров.
  • Ведите журнал ТО (даты, замены, замечания).
  • Для длительного простоя слейте топливо и запустите «всухую» до остановки.
Соблюдая эти правила, вы избежите 90% поломок! Для сложных случаев (например, износ поршневой) обращайтесь к специалистам. 🛠️

 

Вложения

Статистика

Создано
UseHub,
Ответы
0
Просмотры
1
Назад
Сверху