Пошаговое руководство по замене ремня генератора на Ford Focus с полезными советами и техническими нюансами. Узнайте, как избежать распространённых ошибок и продлить срок службы детали.
Технические характеристики ремня генератора Ford Focus:
🔹 Модели: 1.6/1.8/2.0 (бензин), 1.5/1.6/2.0 (дизель)
🔹 Тип ремня: Поликлиновой (6-ручьевой для большинства модификаций)
🔹 Длина ремня: 1120–1200 мм (зависит от двигателя и навесного оборудования)
🔹 Ресурс: 60–80 тыс. км (или 4–5 лет)
Необходимые инструменты:
✅ Трещотка с удлинителем
✅ Накидные ключи на 13, 15, 18
✅ Монтировка (для натяжения)
✅ Новый ремень генератора (например, Contitech CT1053 для 1.6 Ti-VCT)
Пошаговая инструкция:
🔧 Контроль натяжения: Правильное натяжение — прогиб ремня на 5–7 мм при нажатии с усилием 10 кг.
⚠️ Ошибки:
🔴 Свист ремня: Обработайте шкивы спиртом для обезжиривания или замените ремень (возможно попадание масла).
🔴 Трещины на ремне: Немедленная замена! Даже мелкие повреждения опасны обрывом.
Важно! После замены запустите двигатель и дайте ему поработать 2–3 минуты, затем проверьте положение ремня. Если он сползает — повторно отрегулируйте натяжение.
Для дизельных версий 1.6 TDCi учтите, что доступ к ремню возможен только после снятия пластиковой защиты двигателя 🛠️. Рекомендуется параллельно менять ролик (оригинальный код: 1807425).
Сохраните эту инструкцию — она подходит для Ford Focus II и III поколений! 🚗💨
Замена ремня генератора на Ford Focus: подробная инструкция. Скачать PDF
Технические характеристики ремня генератора Ford Focus:
🔹 Модели: 1.6/1.8/2.0 (бензин), 1.5/1.6/2.0 (дизель)
🔹 Тип ремня: Поликлиновой (6-ручьевой для большинства модификаций)
🔹 Длина ремня: 1120–1200 мм (зависит от двигателя и навесного оборудования)
🔹 Ресурс: 60–80 тыс. км (или 4–5 лет)
Необходимые инструменты:
✅ Трещотка с удлинителем
✅ Накидные ключи на 13, 15, 18
✅ Монтировка (для натяжения)
✅ Новый ремень генератора (например, Contitech CT1053 для 1.6 Ti-VCT)
Пошаговая инструкция:
- Подготовка:
- Зафиксируйте автомобиль на ровной поверхности, включите ручной тормоз.
- Отсоедините минусовую клемму АКБ 🔋 для безопасности.
- Демонтаж старого ремня:
- Найдите натяжной ролик (расположен между генератором и коленвалом).
- Ослабьте болт натяжителя ключом на 15 (против часовой стрелки).
- Сдвиньте ролик вниз, снимите ремень со шкивов.
- Проверка компонентов:
- Осмотрите шкивы на задиры и люфт.
- Проверьте ролик: вращение должно быть плавным, без скрипов.
- Установка нового ремня:
- Наденьте ремень на шкив коленвала, затем на генератор и другие элементы (например, помпу или ГУР).
- Используйте монтировку, чтобы оттянуть натяжитель и завести ремень на ролик.
- Затяните болт натяжителя с моментом 25–30 Н∙м.
🔧 Контроль натяжения: Правильное натяжение — прогиб ремня на 5–7 мм при нажатии с усилием 10 кг.
⚠️ Ошибки:
- Перетяжка приводит к износу подшипников генератора.
- Слабое натяжение вызывает проскальзывание и свист.
🔴 Свист ремня: Обработайте шкивы спиртом для обезжиривания или замените ремень (возможно попадание масла).
🔴 Трещины на ремне: Немедленная замена! Даже мелкие повреждения опасны обрывом.
Важно! После замены запустите двигатель и дайте ему поработать 2–3 минуты, затем проверьте положение ремня. Если он сползает — повторно отрегулируйте натяжение.
Для дизельных версий 1.6 TDCi учтите, что доступ к ремню возможен только после снятия пластиковой защиты двигателя 🛠️. Рекомендуется параллельно менять ролик (оригинальный код: 1807425).
Сохраните эту инструкцию — она подходит для Ford Focus II и III поколений! 🚗💨